Dla zawodnika

Puchar Polski Pit Bike SM 2019

Terminarz

I runda –  04.05.2019 Motopark Koszalin
II runda –  08.06.2019 Awix Racing Arena Toruń
III runda – 06.07.2019  Kartodrom Radom
IV runda – 31.08.2019  Kartodrom Bydgoszcz
V runda – 06.10.2019  WallraV Race Center Stary Kisielin (Zielona Góra)

Badania lekarskie

Każdy kandydat/zawodnik zobowiązany jest do posiadania na zawodach ważnej i uprawniającej do uprawiania sportu motocyklowego Karty Zdrowia Zawodnika Sportów Motorowych (żółta książeczka ze zdjęciem zawodnika i wpisem daty badania/daty ważności).

Kandydat ubiegający się o  zdolność do uprawiania sportu podlega ogólnym badaniom lekarskim oraz badaniom specjalistycznym i diagnostycznym w zakresie niezbędnym do wydania orzeczenia.  

Numery startowe

1. Aby przystąpić do zawodów musisz mieć zarezerwowany numer startowy. Zarejestruj się na stronie https://www.motoresults.pl/pl/strefa-zawodnika/login w strefie zawodnika i załóż konto.
2. W zakładce ZAJĘTE NUMERY STARTOWE wybierz sezon 2019 i klasę:
   Supermoto | Puchar Polski | Pit Bike oraz zarezerwuj wolny numer na cały sezon.
3. Na motocyklu muszą znajdować się trzy numery startowe – jeden z przodu i dwa z tyłu po obu jego bokach. Numery mogą być malowane lub naklejane.

Wielkość numerów startowych: przód wysokość min. 10 cm; boki wysokość min. 8 cm.

Kolory numerów i tła (matowe) dla poszczególnych klas:

• Stock 90: Niebieskie jasne tło, białe cyfry
• Stock 125: Zielone tło, białe cyfry
• Stock 150 Junior: Żółte tło, czarne cyfry
• Stock 150: Czarne tło; białe cyfry
• Pit Ladies: Różowe tło, czarne cyfry
• Super Pit: Białe tło, Czarne cyfry
• Amator (poza klasyfikacją generalną): Czerwone tło, białe cyfry

Kolory muszą być zgodne z katalogiem RAL:

• Czarny 9005
• Biały 9010
• Żółty 1018
• Zielony 6024
• Niebieski 5015
• Różowy 4003
• Czerwony 3000

Pierwszy raz na zawodach? Krok po kroku.

1. Zapisz się na zawody za pomocą formularza zgłoszenia na www.otopit.pl.
2. Przygotuj swój motocykl:

• Naklej numery startowe wg wcześniejszych wskazówek,
• Pamiętaj o zadrutowaniu śruby spustu oleju i napinacza rozrządu (na spodzie silnika) oraz korka wlewu oleju.
• Zamontuj zbiorniczki na olej i benzynę,
• Manetka gazu powinna cofać się samoczynnie,
• Obowiązkowo sprawne hamulce (przód i tył),
• Stópka motocykla musi zostać zdemontowana na czas zawodów.

3. Zgodnie z regulaminem musisz posiadać kask z zapięciem DD i homologacją.
4. Zabierz ze sobą matę ekologiczną (środowiskową).
5. Trzymaj się harmonogramu zawodów, który będzie dostępny w Regulaminie Uzupełniającym.
6. Udaj się do biura zawodów z ważnymi badaniami lekarskimi (karta zdrowia zawodnika sportów motorowych) i złóż zgłoszenie do zawodów. Osoby poniżej 18 r.ż. Oświadczenie niepełnoletniego z podpisem OBOJGA OPIEKUNÓW PRAWNYCH LUB JEDNEGO W PRZYPADKU POSIADANIA NOTARIALNEGO PEŁNOMOCNICTWA.
7. Odbierz transponder do pomiaru czasu i przejdź kontrolę techniczną.
8. Zapisz się na egzamin na licencję (koszt 50zł).
9. Zdaj egzamin teoretyczny i wystartuj w zawodach!
10. Po zakończeniu zawodów odbierz w biurze zawodów Zaświadczenie z egzaminu na licencję.

Powodzenia !                           

Kandydat ma prawo wystartować w zawodach Pucharu Polski bez licencji.

Kandydat bez licencji zaliczając egzamin praktyczny zostanie sklasyfikowany w zawodach jednak nie zostaną mu przyznane punkty do klasyfikacji indywidualnej i klubowej sezonu zdobyte w tych zawodach.

Punkty do klasyfikacji sezonu zawodnik zdobywa od momentu otrzymania licencji zawodnika.

Kandydaci nie posiadający licencji (przystępujący do egzaminu na licencję lub amatorzy) zobowiązani są do opłacenia składki ubezpieczenia od NNW na czas trwania zawodów wg. aktualnie obowiązujących stawek.

Jak wyrobić licencje?

Licencja jest dokumentem potwierdzającym teoretyczne i praktyczne umiejętności niezbędne do uprawiania sportu motocyklowego. Licencję otrzymuje się po zaliczeniu egzaminów teoretycznego i praktycznego.

1. Przystąp do egzaminu podczas zawodów z wypełnionym Zgłoszeniem na egzamin na licencję.
2. Zdaj egzamin teoretyczny z wynikiem pozytywnym i egzamin praktyczny – bądź sklasyfikowany w wyścigu.
3. Odbierz Zaświadczenie z egzaminu na licencję do uprawiania dyscypliny – sportu motocyklowego.
4. Zapisz się do klubu (Warunkiem wydania licencji jest przynależność klubowa oraz uregulowane składki członkowskie).
5. Złóż komplet dokumentów w siedzibie swojego klubu. W przypadku wydania nowej licencji „B” Mini Motocykle Kadet, „B” Mini Motocykle Pit Bike:

• wypełniony formularz wniosku o przyznanie licencji,  
• wypełniony druk Dane osobowe zawodnika,
• kopia karty zdrowia zawodnika sportów motorowych (Żółta książeczka) z wpisem okresu ważności badań lekarskich i orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do uprawiania określonej dyscypliny sportu.
• potwierdzenie przynależności klubowej wraz z potwierdzeniem o niezaleganiu ze składkami,
• potwierdzenie dokonanej na konto klubu opłaty za licencję,
• druk oświadczenia do ubezpieczenia,
• aktualne zdjęcie

Czas oczekiwania na licencję jest uzależniony od pracy Zarządu Okręgowego PZM.

Żaden zawodnik nie może otrzymać licencji uprawniającej do udziału w zawodach bez przedstawienia orzeczenia lekarskiego o braku przeciwwskazań do uprawiania określonej dyscypliny sportu podpisanego na wniosku o wydanie licencji lub wniosku wystawionym przez przychodnie/gabinet lekarski.

Kandydat ubiegający się o przyznanie licencji zawodnika podlega ogólnym badaniom lekarskim oraz badaniom specjalistycznym i diagnostycznym w zakresie niezbędnym do wydania orzeczenia